Мощная мощность 50 кВт – создана для приложений с напряжением 220 В.

Когда сеть выходит из строя и вам требуется серьезное резервное питание, EMEAN EM-W69 обеспечивает надежную основную мощность 50 кВт (62,5 кВА) в сочетании с дизельным двигателем WEICHAI WP4.1D66E200 с турбонаддувом мощностью 60 кВт. Доступны конфигурации напряжения от 110 В до 660 В , включая стандартные варианты на 220 В. Это генератор с розеткой 220 В, который без проблем работает с электросистемами Северной Америки и Европы. Независимо от того, защищаете ли вы большой дом, ферму или малый бизнес, этот генератор обеспечит работу ваших приборов, инструментов и оборудования на 220 В, когда они вам больше всего нужны.

EM-W69 — это больше, чем просто еще один генератор с розеткой на 220 В. Это тщательно продуманная система питания, сочетающая в себе проверенную дизельную технологию WEICHAI с современными функциями управления и звукоизоляционным кожухом для бесшумной работы. Имея номинальную мощность в режиме ожидания 55 кВт (69 кВА), это устройство обеспечивает достаточный запас мощности для запуска двигателей с высокими пусковыми токами и обработки временных скачков нагрузки. Генератор работает со скоростью 1500 об/мин (50 Гц) с расходом топлива при полной нагрузке 16,59 л/ч, что делает его практичным выбором как для резервного, так и для основного энергоснабжения.

На базе WEICHAI — «Рабочая лошадка» объемом 4,087 л

В основе этого генератора с розеткой 220 В лежит WEICHAI WP4.1D66E200, 4-цилиндровый дизельный двигатель с турбонаддувом объемом 4,087 литра и L-образным расположением цилиндров 【4 † L4-L5 】. Эта платформа с большим рабочим объемом с диаметром цилиндра и ходом поршня 105 × 118 мм и степенью сжатия 17,5 обеспечивает исключительный крутящий момент и термический КПД 【4 † L4-L5 】. Двигатель достигает среднего эффективного давления 0,979 МПа и средней скорости поршня 5,9 м/с — консервативный показатель, который способствует увеличению срока службы двигателя за счет уменьшения износа стенок цилиндров и поршневых колец 【4 † L8 】.

Что действительно отличает этот двигатель, так это его замечательный коэффициент расхода масла, составляющий всего 0,1% от расхода топлива, что значительно ниже, чем в среднем по отрасли 【4 † L6 】. Благодаря объему масла от 12 л (низкий) до 14 л (высокий) EM-W69 рассчитан на увеличенные интервалы обслуживания, что минимизирует время простоя и увеличивает производительность 【4 † L6 】. Двигатель поддерживает давление масла в пределах 300–500 кПа на номинальной скорости, с сигнализацией низкого давления при 100 кПа для защиты двигателя от повреждений 【4 † L6 】.

Создан для запуска в самых холодных условиях

Надежность в холодную погоду отличает этот генератор от многих конкурентов. WP4.1D66E200 надежно запускается до -15 ° С без вспомогательных пусковых устройств, а с предпусковым подогревателем уверенно работает до -25 ° С 【4 † L4 】. Эта исключительная способность холодного запуска делает EM-W69 практичным выбором для установок в Северной Америке и Европе, где зимние температуры могут создать серьезные проблемы для дизельного оборудования.

Пусковая цепь 24 В рассчитана на максимальное сопротивление всего 4 мОм и использует проводку сечением 50 мм² , что обеспечивает достаточную подачу тока на стартер даже в самых холодных условиях 【4 † L7 】. Стартер мощностью 4,5 кВт и генератор переменного тока для зарядки аккумулятора на 55 А обеспечивают надежную пусковую мощность, на которую вы можете рассчитывать каждый раз 【4 † L6 】.

Разработан для тихой и эффективной работы

EM-W69 имеет звукоизолирующий кожух, облицованный звукопоглощающей пеной, что делает его генератором с розеткой на 220 В, подходящим как для жилых, так и для коммерческих помещений. Промышленный глушитель и модульная конструкция вентиляции еще больше снижают уровень шума, а цельнометаллические детали купола имеют порошковое покрытие, обеспечивающее долговечность и устойчивость к коррозии.

Управление температурой двигателя также впечатляет. Замкнутая система водяного охлаждения рассчитана на работу при температуре окружающей среды до 40 ° C, с термостатом, который начинает открываться при 76 ° C и достигает полного открытия при 89 ° C 【4 † L5 】. Расход охлаждающей жидкости составляет 6,1 м³ / ч, система вмещает 9,4 л охлаждающей жидкости 【4 † L7 】. В номинальных условиях система охлаждения отводит 28,1 кДж/с тепла, а выхлопные газы — 47,6 кДж/с, обеспечивая стабильную рабочую температуру даже при длительном времени работы 【4 † L7 】.

Чистое и эффективное сгорание

Двигатель WP4.1D66E200 с турбонаддувом всасывает 302 кг/ч воздуха в номинальных условиях и 320 кг/ч в режиме ожидания, обеспечивая полное сгорание и снижение выбросов 【4 † L5 】. Выхлопная система спроектирована с максимальным пределом противодавления 10 кПа, что позволяет гибко направлять выхлопные газы без ущерба для производительности 【4 † L5 】. Максимальная температура выхлопных газов ограничена 560 ° C — что значительно ниже, чем у многих конкурентов , — что указывает на надежную термическую конструкцию, которая защищает компоненты турбокомпрессора в течение длительного времени 【4 † L5 】.

Полные характеристики генераторной установки

Генераторная установка EM-W69 построена на базе двигателя WEICHAI и оснащена бесщеточным генератором переменного тока VG-224E с изоляцией класса H и защитой IP23. Генератор доступен от ведущих брендов, включая Stamford, Leroy-Somer или Marathon, что дает клиентам гибкость в выборе технических характеристик. Цифровая панель управления (Smartgen или Deep Sea) включает функции автоматической защиты, такие как отключение из-за перегрузки по току и сигнализация низкого давления масла.

Ключевые особенности полной генераторной установки включают в себя:

Топливный бак базовой рамы, обеспечивающий 8–10 часов непрерывной работы.

Цифровой пульт управления с автоматической защитой и мониторингом

Звукоизолирующий навес, облицованный звукопоглощающей пеной.

Воздушный выключатель MCCB для защиты от перегрузки по току

Промышленный глушитель для бесшумной работы.

Утолщенное изогнутое шасси толщиной 5 мм с двухслойной антикоррозийной окраской.

Крюки для вилочных погрузчиков и отверстия под кран для легкой установки и перемещения.

Внешняя кнопка аварийной остановки для обеспечения безопасности.

Стальное шасси с антивибрационными подушками для минимизации передаваемой вибрации.

Запирающиеся дверцы спереди и сзади для облегчения доступа для обслуживания.

Стеклянное окно для визуального осмотра панели управления.

Дополнительный ATS (автоматический переключатель резерва) для плавного переключения мощности

Дополнительный пульт дистанционного управления, обогреватель рубашки и масляный обогреватель для расширенной функциональности.