Мощный резервный источник питания мощностью 400 кВт – разработан для критически важных приложений

Когда сеть выходит из строя и ваши предприятия не могут позволить себе ни минуты простоя, вам нужен генератор, который обеспечивает бескомпромиссную мощность и непоколебимую надежность. Модель EMEAN EM-W550 обеспечивает надежную основную мощность 400 кВт (500 кВА) в сочетании с дизельным двигателем WEICHAI WP13D490E310 с турбонаддувом и промежуточным охлаждением мощностью 450 кВт. Независимо от того, защищаете ли вы больницу, центр обработки данных, производственное предприятие или крупный коммерческий объект, это решение для резервного дизель-генератора, которое обеспечит работу ваших критически важных систем, когда они вам больше всего нужны.

EM-W550 — это больше, чем просто еще один резервный дизельный генератор — это специально созданная энергосистема, разработанная для работы в тяжелых промышленных и коммерческих условиях. Имея номинальную мощность в режиме ожидания 440 кВт (550 кВА), это устройство обеспечивает достаточный запас мощности для запуска тяжелого оборудования с высокими пусковыми токами и работы с внезапными скачками нагрузки. Генератор работает со скоростью 1500 об/мин (50 Гц) с расходом топлива всего 210,2 г/кВтч, что делает его экономичным выбором резервного дизельного генератора для расширенного резервного питания.

На базе WEICHAI — двигатель Common-Rail объемом 12,54 л

В основе этого резервного дизель-генератора лежит WEICHAI WP13D490E310, 6-цилиндровый дизельный двигатель объемом 12,54 литра с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, имеющий рядную конфигурацию. Эта платформа с большим рабочим объемом с диаметром цилиндра и ходом поршня 127 × 165 мм и степенью сжатия 15,2:1 обеспечивает исключительный крутящий момент и термический КПД. Двигатель оснащен усовершенствованной системой впрыска топлива высокого давления с электроуправлением , представляющей последнее поколение дизельных двигателей. В отличие от традиционных механических насосных систем, технология Common Rail подает топливо под чрезвычайно высоким давлением непосредственно к форсункам, обеспечивая точную дозировку и распыление для каждого цилиндра. Это приводит к:

Снижение расхода топлива . Оптимизированная эффективность сгорания снижает потери топлива, при этом двигатель фокусируется на оптимизации расхода топлива в интервале нагрузки 60–90 %.

Сокращение выбросов – более чистое и полное сгорание, соответствующее китайским стандартам выбросов для внедорожной техники Stage III.

Более тихая работа – более плавное и контролируемое сгорание снижает шум двигателя.

Улучшенные характеристики холодного запуска – подача топлива под высоким давлением обеспечивает надежное зажигание в холодных условиях.

Двигатель достигает среднего эффективного давления 31,26 бар и средней скорости поршня 8,25 м/с , демонстрируя выдающуюся удельную мощность и эффективность сгорания. Двигатель всасывает 33 м³ / мин воздуха при номинальных условиях, обеспечивая полное сгорание и снижение выбросов.

Что действительно отличает этот двигатель от резервных дизель-генераторов, так это его замечательный коэффициент расхода масла, составляющий всего ≤ 0,2% от расхода топлива. Благодаря объему масла 30 л (высокий уровень 34 л) EM-W550 рассчитан на увеличенные интервалы обслуживания, что сводит к минимуму время простоя. Двигатель поддерживает давление масла в пределах 3,5–5,5 бар при номинальной частоте вращения, а защита от низкого давления на уровне 1 бар защищает двигатель от повреждений.

Создан для запуска в самых тяжелых условиях

Резервный дизельный генератор хорош настолько, насколько хорош его способность запускаться, когда он вам больше всего нужен. WP13D490E310 надежно запускается при температуре до -15 ° C без вспомогательных пусковых устройств, а с предварительным подогревом впуска уверенно работает до -35 ° C. Эта исключительная возможность холодного запуска делает EM-W550 практичным выбором для установок в Северной Америке и Европе, где зимние штормы могут вывести из строя электросеть на несколько дней. На высоте до 2000 м двигатель может развивать номинальную мощность и надежно работает даже на больших высотах.

Пусковая цепь на 24 В состоит из надежных компонентов: стартер мощностью 7,5 кВт и генератор переменного тока для зарядки аккумуляторной батареи на 55 А обеспечивают достаточную пусковую мощность, на которую вы можете рассчитывать каждый раз. Пусковая цепь имеет проводку сечением 70 мм² , что обеспечивает достаточную подачу тока на стартер даже в самых холодных условиях.

Разработан для тихой и эффективной работы

EM-W550 имеет звукоизолирующий кожух, облицованный звукопоглощающей пеной, что делает его резервным дизельным генератором, пригодным как для промышленных, так и для городских условий. Промышленный глушитель и модульная конструкция вентиляции еще больше снижают уровень шума, а цельнометаллические детали купола имеют порошковое покрытие, обеспечивающее долговечность и устойчивость к коррозии. Уровень шума двигателя составляет 113,6 дБ(А) (уровень акустической мощности) — вполне приемлемый показатель для дизельного агрегата мощностью 400 кВт.

Управление температурой двигателя также впечатляет. Замкнутая система водяного охлаждения рассчитана на работу при температуре окружающей среды до 45 ° C, с термостатом, который начинает открываться при 76 ° C и достигает полного открытия при 88 ° C. Поток охлаждающей жидкости контролируется эффективно, и система вмещает 25 л охлаждающей жидкости. В номинальных условиях общее тепловыделение достигает 770,4 кДж/с, при этом система охлаждения отводит 187,8 кДж/с тепла, а выхлопные газы уносят 386,4 кДж/с , что обеспечивает стабильную рабочую температуру даже в течение длительного времени работы.